Современная промышленная политика в России мало способствует развитию предприятий; тем удивительнее на этом фоне выглядят примеры, когда собственники активно развивают свои производства и решаются на реализацию необычных проектов. О работе одного из таких предприятий, Всеволожского кранового завода Werker, мы побеседовали с его генеральным директором Алексеем Евгеньевичем Сорокиным.

ПВ: Алексей Евгеньевич, что вы могли бы рассказать об истории завода?

– В этом году нашему предприятию исполняется десять лет, но все началось с компании ООО «ПромТальМонтаж», которая занималась ремонтом и обслуживанием грузоподъемных машин. В какой-то момент стало ясно, что мы можем не только ремонтировать, но и изготавливать грузоподъемную технику, причем принимая во внимание те «слабые места» - которые нам приходилось ремонтировать и модернизировать. В итоге мы организовали Группу Компаний, интересы которой распространяются на различные сферы деятельности в области грузоподъемного оборудования и которая сегодня предоставляет заказчику полный цикл, начиная с наброска будущего оборудования на бумаге, заканчивая готовой продукцией. Коллектив инженеров компании «Вира» занимается проектированием и подготовкой для нас всей конструкторской документации, мы производим оборудование, а «ПромТальМонтаж» осуществляет монтаж, техническое обслуживание, сервис и в случае необходимости ремонт.

Сегодня в связи с происходящими в мире событиями экономика вновь оказалась в центре внимания. О проблемах региона и положении промышленного комплекса Ленобласти мы побеседовали с вице-губернатором, председателем Комитета экономического развития и инвестиционной деятельности Ленинградской области Г. В. Двасом

ПВ: Григорий Викторович, ситуация в Пикалево показала, что активное вмешательство Правительства РФ может серьезно повлиять на собственника предприятия. Не станет ли такой сценарий образцом решения проблем и в других регионах страны?

- Дело в том, что проблемы Пикалево окончательно не решены. Были предприняты шаги, в результате которых предприятия смогли возобновить производство, а именно заключен соответствующий договор на три месяца.

Более 10 лет назад ОАО «ЛГР» освоило массовое производство и активно содействовало внедрению в промышленность защитных аргоновых смесей для сварки черных и нержавеющих сталей под названием CORGON (прежнее название FOGON ). В настоящее время ОАО «ЛГР» выпускает целый ряд сертифицированных смесей CORGON разного процентного состава (от 2 до 50), что позволяет потребителям обеспечить максимальное качество и производительность сварочных работ применительно к своим производственным условиям.

С развитием кооперации проблема качественной упаковки приборов, инструментов и оборудования становится все более актуальной. Фирма «Мобильные выставочные технологии» предлагает решение, которым уже воспользовались многие отечественные производственные предприятия: на смену деревянным ящикам и пластмассовым коробкам пришли современные транспортировочные кофры.

Х Юбилейная международная специализированная выставка «Дороги. Мосты. Тоннели» пройдет 23-25 сентября 2009 года в Санкт-Петербурге. 23-25 сентября 2009 года в Михайловском манеже Санкт-Петербурга состоится X Юбилейная международная выставка «Дороги. Мосты. Тоннели», организованная Выставочным объединением «РЕСТЭКТМ» при поддержке Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Санкт-Петербурга, Комитета по дорожному хозяйству и транспорту Ленинградской области, Ассоциации «Дормост» и Международной академии транспорта.

Развитие оптических технологий является основной для развития оптического приборостроения, определяя научно-технический и производственный потенциал производителя, конкурентоспособность его продукции.

Санкт-Петербургский электротехнический завод - одно из старейших предприятий, работающих на нужды железных дорог нашей страны и зарубежья с 1938 года. Много лет завод входил в состав Министерства путей сообщения СССР, а сейчас является частью дочернего предприятия ОАО «Российские железные дороги» - ОАО «Элтеза». О том, как существует предприятие сегодня, в условиях экономического кризиса, мы поговорили с его Генеральным директором Алексеем Вячеславовичем Никоновым.

ПВ: Алексей Вячеславович, на официальном сайте завода указано, что он входит группу предприятий ОАО «Элтеза». Что это за объединение и каким образом осуществляется сотрудничество?

- Дело в том, что Санкт-Петербургский электротехнический завод является филиалом ОАО «Элтеза», уже упомянутого объединения восьми заводов, находящихся в различных уголках России. Два предприятия из них находятся в Санкт-Петербурге, и по одному в Москве, Ельце, Гатчине, Камышлове, Армавире и Волгограде. Центральный офис структуры располагается в Москве.